车主们注意了！ 2020年ETC新规实施，有些坑不能跳

随着ETC的逐步推广，ETC在使用过程中遇到的很多问题也逐渐浮出水面，其中包括不少不法分子也动了脑筋。 ETC有没有给你带来比人工收费更多的便利？ 目前，与人工收费相比，ETC确实大大加快了车辆的通行效率。

下面就和小编一起了解一下近期ETC使用中遇到的相关问题以及收费新规的实施。

ETC新骗局，ETC不需要二次验证

最近，有很多关于ETC的报道。 一位车主收到陌生号码发来的短信etc收费正常了吗，内容一般是说车主的ETC认证已经过期，为避免影响交通，需要进一步认证，还附上了所谓的认证链接。 如果您点击进入某个页面，您需要根据提示填写您的个​​人身份信息etc收费正常了吗，然后您会收到银行的验证码。 如果您输入并提交，卡上的费用将被扣除。 很多车主都“入坑”了，损失不小。

虽然高速服务在特殊时期有几个月的免费服务，但ETC长期不用也不会失效。 银行还表示，ETC不需要二次验证，长期不用也不会失效。

车主若收到类似ETC作废验证或系统升级短信，应提高警惕，不要随意点击链接，避免进入钓鱼网站，遇到涉及个人信息、银行卡信息、支付密码、验证码等重要信息等输入，避免不必要的损失。

遇到问题也可及时致电银行官方客服或直接到银行柜台咨询。 如发现被骗，应及时联系银行挂失或更改密码，确保资金安全，并尽快报警。

新的计费规则，增加ETC扣除，费用差异？

不少网友吐槽：特殊时期不出门也出现ETC扣费。 据了解，2020年起，高速公路收费方式将改为龙门段收费。 由于通讯传输不及时等原因，之前的流量可能会被分批或延迟结算。 但是，此类问题已经在优化中。 . 而ETC则强调“先通过，再扣费”的原则。 流量数据需要从桅杆传输到路段中心，再传输到省中心。 准确分析后扣款，账单不会实时更新。

也有不少网友反映，取消省界收费后，ETC的通行费经常变动甚至增加。 50折优惠。 这里是什么情况？ 事实上，对于私家车和客车，从今年1月1日起，全省所有高速公路和所有收费路段将更加准确地按照实际里程和费率标准收费。

也就是说，本来是按照一次出入口之间的收费标准取整的，三取七的原则就是收费原则。 现金不打折，ETC收95折。 现在改为按每个龙门架的精度计费，然后加起来95折。 由于结算方式发生变化，与四舍五入方式不同，金额存在差异。 有时候会像网友说的打折后比现付还贵。

ETC成为新车选装，7月1日正式实施

ETC会越来越受欢迎。 简单来说，从2020年7月1日起，在中国销售的新车将提供可选的ETC配置，购买新车时可以自由选择ETC。 可选车型包括客车、货车、客车等，不包括三轮车和城市公交车。 自2021年1月1日起的6个月过渡期内，可选配的ETC车载设备可采用直接供电或间接供电。 2021年1月1日起，申请新产品标准的车型应当配备直接供电的ETC车辆配置。

结论：

事实上，很多车主在使用ETC的过程中，仍然会遇到盗用、骗收费的情况，也有部分车主觉得没有必要使用，因为使用高速的机会不多。 收费通道没有取消，ETC车道会不会越来越拥堵？ 不管怎么说，ETC的推行也是为了更方便快捷，车主朋友们遇到的相关问题也在不断完善中。